LU F T – Z A H L E N U N D FA K T E N Exosphäre/Weltraum keine klare Trennung Luftverschmutzung 4,5 Mio. Menschen weltweit sterben jährlich an den Folgen von Luftverschmutzung (Quelle: Centre for Research on Energy and Clean Air, 2020) Rekorde 11 Minuten und 35 Sekunden hielt der Franzose Stephane Mifsud im Juni 2009 die Luft an – Weltrekord 24 Minuten und 3 Sekunden hielt der Spanier Aleix Segura im Februar 2016 die Luft mit purem Sauerstoff an – Weltrekord 16 Mrd. kWh wurden im Januar 2022 in Deutschland an Windstrom gewonnen (On- und Offshore) (Quelle: IWR Institut für Regenerative Energiewirtschaft) Thermosphäre bis 500 km Windgeschwindigkeiten 650 km/h 408 km/h 335 km/h schnell ist der Jetstream (und damit die schnellste natürliche Bewegung der Luft) war der stärkste je an der Erdoberfl äche gemessene Wind während eines Zyklons über Barrow Island (Westaustralien) schnell war die stärkste Böe auf der Zugspitze, gemessen 1985 Luftbestandteile ca. 78,08 % Stickstoff ca. 20,95 % Sauerstoff Luft Druckluft-Mobilität 1840 wurde das erste Druckluftauto in Paris von Adraud und Tessié du Motay konstruiert und vorgestellt 2008 wurde das Konzeptfahrzeug Tata ONECat vorgestellt (5 Sitze, 100 km/h Höchst- geschwindigkeit, Reichweite 90 km) plus feste und fl üssige Teilchen (Aerosole) wie Wasser/Wasserdampf, Staub, Pollen (Die Zusammensetzung der Luft ist seit etwa 350 Millionen Jahren stabil) ca. 0,93 % Edelgase (Argon) ca. 0,04 % Kohlendioxid 2 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact 1879 wurde die erste Druckluftstraßenbahn in Nantes (Frankreich) von Louis Mékarski in Betrieb genommen Mesosphäre bis 80 km Troposphäre bis 15 km Stratosphäre bis 50 km

Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact T F U L 2 2 / 4 E T A D P U Luft Mit der Kunst des Weglassens soll das vierte Element „Luft“ deutlich gemacht werden – eine Titelgestaltung mit Mut zu Loch und Lücke Zu Gast bei einem Technologieträger – auf einer Kehrichtverbrennungsanlage im schweizerischen Hinwil 8 Die CO2-Staubsauger Kohlendioxid ist ein klimatischer Übeltäter. In der Schweiz wird eine Technologie entwickelt, mit dem das gasförmige Übel aus der Atmosphäre gefi scht werden kann | 8 4 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

AU S D E R B R A N C H E Geothermie Mini-Bohrer mit Biss Geothermische Bohrungen sind echte Wagnisse. Wenn der Bohr- kopf nach wochenlangen Mühen doch an der falschen Stelle im Gestein landet, dann drückt kein durch Erdwärme erhitztes Was- ser im Bohrloch. Stattdessen reißen solche Fehlschläge große Löcher ins Budget. Die Fraunhofer-Einrichtung für Energieinfrastrukturen und Geothermie hat eine Lösung dafür entwickelt. Mit dem „Micro Turbine Drilling“ wird das Umfeld am Ende der Hauptbohrung be- arbeitet. Eine Mikro-Bohrturbine rotiert rasende 80.000 Umdre- hungen pro Minute und schafft so etliche zusätzliche kleine Bohrlöcher. Die vergrößern das Einzugsgebiet der Hauptboh- rung und damit die Chance, dem wasserführenden Gestein seine Wärme abzuluchsen. Supercomputer Schneller Brocken aus Jülich Quantencomputer rechnen nicht mit Bits und Bytes, sondern mit Atomen und Ionen, sogenannten Qubits. Sie kommen dort zum Einsatz, wo selbst Supercom- putern die Puste ausgeht, etwa bei der Steuerung von Verkehr, in der Quantenchemie oder bei Anwendungen im Automobilbau. Die Firma D-Wave ist auf die- se Quantensysteme spezialisiert und hat jetzt im Forschungszent- Um gute 50 Meter wird das horizontale Einzugsgebiet der tiefen Bohrung erweitert. Da- mit sinkt das Fündigkeits risiko deutlich, so die Experten von Fraunhofer. Die Bohrturbine be- sitzt Meißel aus Wolframcarbid mit eingearbeiteten Diamantkör- nern. Nur zehn Zentimeter lang und 3,6 Zentimeter breit ist der winzige Bohrkopf, der Antrieb erfolgt per Wasserdruck mit rund 100 bar. ieg.fraunhofer.de rum Jülich den neuesten Spross des Quantencomputers vor- gestellt. Der „Quantenannealer“ kann über 5.000 Qubits nutzen. Er wird eng angebunden an das Jülicher Supercomputing Center und ist dank der sogenannten Quantenverschränkung in der Lage, sogar „überlichtschnell“ zu arbeiten. dwavesys.com D-Wave ist spezialisiert auf die Qubit- Technologie Elektromobilität Wenn der Bauer zweimal lädt Was passiert eigentlich mit den Stromnetzen, wenn die erwünschte Elektrifi zierung der Mobili- tät auch im ländlichen Raum von Erfolg gekrönt ist und neue Abnehmer zu Großkunden werden? Ein Feldversuch des Stuttgarter Netz betreibers Netze BW zeigt, wo Heraus forderungen warten. Versuchsort war die „E-Mobility-Chaussee“ in Kusterdingen nahe Tübingen, postalisch Römer- straße genannt und 60 Wohneinheiten stark. Zu Versuchsbeginn rollten Anfang 2020 acht Anwohner per Elektrizität durch die Gegend, der Rest blieb bei fossilem Treibstoff. Die Entfernungen zwischen einzelnen Ab- nehmern sind im ländlichen Raum höher, damit treten hier Netzschwankungen auch deutlicher zum Vorschein. Daher wurden zusätzliche Sen- soren installiert. Strangregler sollten die nahen Transformatoren so steuern, dass Schwankun- gen ausgeglichen wurden. Und eine zusätzliche Pufferbatterie samt Lademanagement half, Überlastungen zu meistern und notfalls die Ladeaktivitäten zu drosseln. Trotzdem, so Netze BW, kam das Strom- netz zeitweise an seine Belastungsgrenzen. Was verdeutlicht, dass ohne den digitalen Ausbau der Stromnetze ein fl ächendeckender E-Mobileinsatz kaum möglich wird. Zusätzlich, so die weitere Erkenntnis, ist die Installation privater PV-Anlagen gerade im ländlichen Raum eine Voraussetzung, um Versorgungslücken zu vermeiden. netze-bw.de 6 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

AIR FOR FUTU RE 8

KO H L E N D I OX I D Nahe Zürich, in Hinwil, ziert eine imposante Anlage von Climeworks die dortige Kehrrichtverwertung 10

KO H L E N D I OX I D T reffpunkt Müllverbrennungsanlage. Oder Kehrichtverwertung, wie es in der Schwei- zer Amtssprache heißt. Es ist kalt, ein böiger Wind pfeift durch Rohrleitungen, um Schornsteine herum und durch die Gitterrohrstufen, die uns aufs Dach der imposanten Industrieanlage gebracht ha- ben. Wir sind in Hinwil, im Zürcher Oberland. In der Ferne kann man das Schweizer Bergpanora- ma erahnen, denn auch im Land der Eidgenossen ist der Herbst weit fortgeschritten. Unter unseren Füßen wird Müll verbrannt, doch auf dem Dach der Kehrichtverwertung ist die Luft frisch und klar. Wir atmen „Abfall“ Womit wir schon beim gasförmigen Objekt unserer Begierde wären. Luft. Wir benutzen nicht nur die Erde, um auf und in ihr Millionen Tonnen Müll zu deponieren. Nicht nur die Ozeane, die die Hinter- lassenschaften unserer Zivilisationen aufnehmen müssen. Seit Beginn der industriellen Revolution nutzen wir auch den Gaskörper unseres Planeten, um die fl üchtigen Reste unseres Rohstoffhungers aufzunehmen. Pro Jahr belasten wir die Atmo- sphäre mit mehr als 34 Milliarden Tonnen Kohlen- dioxid, Tendenz ungebrochen steigend. Die Atmosphäre unserer Erde hat sich über Jahrmillionen gebildet. Einzeller und in großem Stil grüne Pfl anzen haben dank der evolutionären Erfi ndung der Photosynthese Kohlendioxid aus der Luft gefi scht und in Verbindung mit der Energie des Sonnenlichts zu komplexeren Kohlenstoffverbin- dungen und damit zu Biomasse umgewandelt. Ab- fallprodukt war und ist dabei Sauerstoff. Zersetzen sich die Pfl anzen wieder, wird theoretisch genau die Menge an Kohlendioxid wieder frei, die sie vor- her gebunden haben. Zu unserem Glück verrotten aber nicht alle Pfl anzen. Häufi g bildet sich Humus, der übereinander geschichtet allmählich sauer- stoffundurchlässiger wird. So verlangsamt sich die Zersetzung, das Kohlendioxid bleibt, gespeichert in Biomasse, gebunden. Und wird damit der Atmo- 12 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact sphäre entzogen. Den Sauerstoffüberschuss, der damit erzielt wird, können wir selber unter ande- rem für unsere Atmung ganz gut gebrauchen. Das Prinzip hat hervorragend funktioniert, bis der Mensch auf die Idee kam, die gespeicherte Bio- masse in großem Stil als Energieträger zu nutzen. Torf, Kohle, Erdöl und Erdgas sind allesamt Über- reste des pfl anzlichen Überschusses, der sich seit Jahrmillionen angereichert hat. Mit der Nutzung dieser Stoffe setzen wir das gebundene Kohlen- dioxid wieder frei. Die Folgen sind mittlerweile längst bekannt: Treibhausgaseffekte und eine Klima veränderung, die wenigstens für alle Sauer- stoffatmer dieses Planeten katastrophale Folgen haben wird. 

KO H L E N D I OX I D „Das ähnelt einem Schwamm, der die CO2- Moleküle aufnimmt. Die Luft, die der Anlage entweicht, ist deutlich CO2-ärmer als zuvor.“ Sharidan Mohd Ali, Climeworks Die Herangehensweise der beiden Maschinenbauer dürfte jeden Technologiefreund entzücken. Denn sie setzen auf Innovation, um der Atmosphäre das menschengemachte überschüssige CO2 zu ent- ziehen. Bei unserem Besuch auf dem Dach der Kehrichtverwertung werden wir begleitet von Mit- arbeitern des PR-Teams von Climeworks, dem von Gebald und Wurz bacher 2009 als ETH-Ausgrün- dung gegründeten ehemaligen Start-up. Mittler- weile ist aus dem spannenden Start-up längst eine spannende Company mit internationalem Flair geworden. „Das Interesse an unserer Anlage ist enorm, wir sind mittlerweile mindestens zweimal pro Woche hier und führen Besucher bis auf das Dach.“ Damit dürfte diese Müllverbrennung die wohl meist besuchte Anlage ihrer Art weltweit sein. Die Climeworks-Kollegen zeigen auf eines der hausgroßen Gebilde, die auf dem Dach ihren Platz gefunden haben. Modular aufgebaut bestehen die einzelnen Elemente aus großen Ventilatoren, die Luft ansaugen und durch ein Filtersystem drücken. „Die Technologie wird Direct Air Capture genannt. Wir saugen Luft an, schicken sie durch ein Filter- material und entziehen ihr so Kohlendioxid. Das ähnelt einem Schwamm, der die CO2-Moleküle auf- nimmt. Die Luft, die der Anlage entweicht, ist deut- lich CO2-ärmer als zuvor.“ Ist das Filtermaterial gesättigt, schließt sich der jeweilige Ansaugstutzen automatisch. Bei Tempe- raturen bis zu 100 Grad und unter Vakuum wird 14 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact das Kohlendioxid vom Filtermaterial getrennt, der Filter ist wieder einsatzbereit. Das Kohlendi- oxid wird aufgefangen, gekühlt und komprimiert. Wie die Trennung funktioniert und wie das Filter- material sich genau zusammensetzt, ist den Bli- cken neugieriger Konkurrenz oder Medienver- tretern entzogen, denn es fi ndet im Inneren der großen Container statt, die Teile der Climeworks- Anlage sind. Daher bleibt auch uns der Blick auf das Innenleben samt seiner Steuerungselemente verwehrt. Rund 1.500 Tonnen CO2 werden hier in Hinwil jährlich gewonnen.  CCOO22 CCOO22 1.500 Tonnen CO2 werden jährlich in Hinwil aus der Luft gewonnen. 4.000 Tonnen CO2 fi ltert die neue Anlage namens Orca in Island aus der Luft.

KO H L E N D I OX I D Standortvorteil Hitze „Der Standort der Anlage dient nicht etwa der Säu- berung der durch die Müllverbrennung erzeugten Abluft“, werden wir auf Nachfrage aufgeklärt. „Wir benötigen vielmehr die thermische Energie, die hier entsteht, um das CO2 vom Filter zu lösen.“ Da- mit hat Climeworks einen Schwachpunkt der Direct Air Capture-Technologie gekonnt ausgeschaltet: Für die Trennung von CO2 und Filtermaterial ist der hohe Energieeinsatz ansonsten ein echter und sehr teurer Malus. Rund 80 Prozent des gesamten Energiebedarfs schluckt allein die Abtrennung des Kohlendioxids. Weltweit gibt es mehrere Unternehmen, die ähnliche Anlagen errichtet haben. Doch die Anlage in Hinwil ist die bisher einzige, die CO2 kommer- ziell aus der Atmosphäre fi scht und – jetzt kommt der zweite Teil in Sachen Klima-Optimierung – auch verwertbar macht. „Hier in Hinwil nutzen wir das gewonnene CO2 in zweifacher Hinsicht.“ Zum einen verwendet ein örtlicher Gemüsebauer das CO 2-ärmere Luft wird ausgeblasen Die Luft gelangt in einen Filter, der das CO2 festhält CO 2- h a l t i g e L u f t w i r d m i t l a to r e n Ve nt i e i n g e s o g e n 16

KO H L E N D I OX I D Die isländische Version des CO2-Staubsaugers ist mehr als viermal so leistungsfähig wie ihre eidgenössischen Vorläufer CO2­Senke in Island Während im schweizerischen Hinwil das abge- schiedene CO2 wieder verwendet und damit auch wieder in die Luft entlassen wird, ist auf Island eine Anlage von Climeworks an den Start gegangen, die dem Atmosphärenschmutz dauerhaft seine Gasför- migkeit rauben und es unter die Erde bringen will. „Orca“ heißt die neueste und aufsehenerregende Anlage der Schweizer Filtervorreiter. Hier wird das gefi lterte CO2 in Wasser gebunden und danach bis zu 600 Meter tief in den Unter- grund gepresst. In den dortigen mineralhaltigen Gesteinsschichten lagert es sich an – es verstei- nert quasi. „Mit der Orca-Anlage können wir zei- gen, dass wir unsere Technologie beliebig skalieren können“, erklären die Experten von Climeworks. „Wir können in Island mehr als das Vierfache an CO2 fi ltern wie hier in Hinwil.“ Aber warum ausge- rechnet Island? „Dort treffen wir auf optimale Fak- toren. Mittels eines nahe liegenden Geothermie- kraftwerks bekommen wir die nötige Energie für unsere Technik komplett regenerativ. Und auch das Verpressen des Kohlendioxids ist hier einfacher, da die Situation des Untergrunds bekannt ist. Außer- dem ist es der globalen Atmosphäre komplett egal, wo man das gasförmige Kohlendioxid entnimmt.“ Partner bei der planmäßigen Beerdigung des Kohlendioxids ist die isländische Firma Carbfi x, die die Technologie zur Endlagerung des CO2 ent- wickelt hat. Zwar sind die Mengen, die der Atmo- sphäre entnommen werden, noch winzig, ver- gleicht man sie mit dem jährlichen weltweiten Ausstoß. Doch je weiter das Direct Air Capture aus- gerollt wird, desto entscheidender wird der Beitrag sein, den die Technologie leisten kann. Die Pläne der 150 Mitarbeiter zählenden Firma sind sehr ambitioniert: „Unsere Vision ist es, eine Milliarde Menschen dazu zu inspirieren, CO2 aus 18 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

H Ö H E N LU F T 20

H Ö H E N LU F T G anz allgemein unterscheidet man bei Riesenrädern zwischen stationären und mobilen Anlagen. Die äl- teste Idee eines Riesenrads stammt laut Wikipedia aus Bulgarien, wo bereits 1620 einige Kinder Sitze an einem hölzernen Rad montierten, dass sie aufgestellt hatten. Das Gebilde funktionierte natürlich handgetrieben. Und erfreut tatsächlich noch heute in nahezu unveränderter Bauweise in abgelegenen Regionen der Welt Besucher und Bewunderer. Zur Weltausstellung 1893 in Chicago wurde dann das erste moderne Riesenrad vorgestellt. Das nach seinem Erfi nder Ferris- Wheel genannte Konstrukt hatte eine Höhe von beacht- lichen 80,5 Metern. Und es war ein voller Erfolg. Muskelkraft und E­Motor Die Faszination für das Riesenrad war geweckt. Als stationäre Anlagen prägen sie auch heute noch häufi g das Bild von Städ- ten, etwa in London oder in Wien auf dem „Prater“, wo das älteste aller aktiven Riesenräder steht. Oder sie faszinieren in Form von mobilen Anlagen auf Jahrmärkten weltweit. In Ent- wicklungsländern werden Riesenräder häufi g per Muskelkraft betrieben, da die Stromversorgung fehlt. Doch üblich ist der Antrieb mittels Elektromotoren, die rechts und links des Ein- stiegsbereichs angeordnet sind. Mit Reibrädern wird die Kraft auf das Rad übertragen. Die Faszination für den Besucher liegt nicht nur in der ungewohnten Perspektive aus luftiger Höhe. Sondern immer auch im leichten Grusel, ob denn die Maschine tatsächlich Kokkie Kroon ist Herz und Seele des niederländischen Familienbetriebs 22 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact sicher funktioniert und weder stehenbleibt noch die Gondel abstürzt. Alles völlig unmöglich? Unfälle mit Riesenrädern sind keineswegs nur eine Erfi ndung aus Hollywoods Action- streifen. 2016 verhaken sich in Nashville/USA zwei Gondeln ineinander, drei Mädchen stürzen in die Tiefe, überleben aber. 2013 stürzt in Argentinien eine Gondel aus 30 Metern Höhe ab, zwei Schwestern sterben. 2019 stürzt in Erlangen ein Mann 25 Meter in die Tiefe und stirbt. Und im November 2021 bleibt ein Riesenrad in Cottbus stehen. Zwei Fahrgäste müssen mit Drehleitern aus 30 Metern Höhe befreit werden. Vom Schausteller zum Produzenten Auch wenn Riesenräder eine eigentlich ganz gemütliche Form der Bewegung innehaben, gilt der Sicherheit der Anlage also immer ein genauer Blick. Die Familie Lamberink-Kroon kennt ihre Luftikusse ganz genau. Denn das holländische Unterneh- men entstand aus einer Schaustellerfamilie, die jahrzehnte- lang selber mit mobilen Riesenrädern unterwegs war, bis sie 2014 begann, die Fahrgeschäfte in Eigenregie zu konzipieren und zu bauen. Kokkie Kroon und Jan Lamberink sind die Chefs von Lamberink Ferris Wheel. Alles begann, als Kokkie Kroons Vater 1976 ein Riesenrad kaufte. Zunächst reiste die Schausteller- familie damit von Kirmes zu Kirmes. Und wer mit solchen Kolossen unterwegs ist, muss sich bei Auf- und Abbau auch intensiv mit der Konstruktion beschäftigen. Schnell interes- sierte sich Jan Lamberink daher selbst für den Bau der Attrak- tionen. Seit den 1980er-Jahren beteiligte er sich folgerichtig an deren Konstruktion. Und zwar genau in dem Betrieb, der das erste Riesenrad für die Familie hergestellt hatte. Als sich dieser Betrieb vom Markt zurückzog, entschied die gesamte Familie im Jahr 2014, Riesenräder in Eigenregie zu bauen. Als erfahrene Schausteller wussten und wissen Lamberink und Kroon natürlich genau, was ihre Kunden wünschen. Mittler- weile sind ihre Riesenräder international bei Schaustellern ein Begriff. Mehr als 20 Riesenräder hat die Familie seit 2014 ge- baut und in alle Welt verkauft. Und natürlich auch gewartet, mal vor Ort, mal auf dem heimischen Firmengelände. Riesenrad – Riesenaufwand Einfacher Transport, schneller Auf- und Abbau, geringer Perso- nalaufwand für die Errichtung – alles wichtige Anforderungen an die Riesenräder. Aber wie sieht es aus, wenn ein Riesenrad „einfach“ transportiert und „mal schnell“ aufgebaut wird? Das 33 Meter hohe Riesenrad „RL33“ benötigt vier LKW für seinen Transport sowie je zehn Stunden für das Aufstellen und De- montieren. 24 Gondeln fassen je sechs Personen, so dass pro Stunde bis zu 1.150 Fahrgäste den Ausblick genießen können. Beim „RL46“ geht es für bis zu 1.800 Personen pro Stunde in luftige 46 Meter Höhe. Zwölf LKW sowie je zwei ganze Tage für den Auf- und Abbau sind nötig, um das mobile Monstrum

H Ö H E N LU F T Der Start des Riesenrads sowie der Not-Halt dür- fen aus Sicherheitsgründen nicht durch die Stan- dardsteuerung ausgeführt werden. Lamberink hat sich für den Einsatz der SafetyBridge Technology von Phoenix Contact entschieden. Sichere Ein- gangs- und Ausgangsmodule erfassen die Signale oder geben sie aus. Außerdem führen sie ständig Diagnosen durch und überwachen das Modul etwa auf Kurzschlüsse. Mit der Visualisierung kann die Beladung überwacht werden Ein Logikmodul in der SafetyBridge-Installation generiert und kontrolliert das sicherheitsgerich- tete Übertragungsprotokoll. Es erkennt Fehler in der Kommunikation der einzelnen Module. Tritt beispielsweise in einem Eingangsmodul ein Über- tragungsfehler auf, wechselt das System in einen sicheren Zustand – das Riesenrad stoppt. Dem Be- diener werden dann automatisiert Hinweise zur Störungsbeseitigung gegeben. Und fi ndet der Be- diener den Fehler nicht direkt, dann gibt es ein über den abgesicherten Zugang in die Automati- sierungslösung eingebundenes Mobilfunkmodem. Damit kann der Anwender vor Ort im Fehlerfall aus der Ferne unterstützt werden. Wichtig, denn nicht immer ist der Bediener mit jedem technischen De- tail des luftigen Vergnügens vertraut. So gesichert sollte auch in Zukunft kein Höhen- retter zum Einsatz kommen und keine Drehleiter für schwindelerregende Aktionen sorgen – schließ- lich wartet am Boden bestimmt noch die Zucker- watte auf die Besucher. (st/lo)  www.reuzenrad.nl Netzteil, Steuerung und Fernwartmodul im Schaltkasten 24 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

LU F TS PA LT Der kontaktlose Stecker Ist das schon die Vorstufe zur Teleportation? Wenn Daten und Energie sich durch die Luft bewegen und Anlagen in Bewegung versetzen, liegt ein Hauch von Science Fiction in der Luft. Zwei Entwickler geben Einblick in eine zukunftsweisende Entwicklung. 26

Maik Stemme und „sein“ NearFi-Koppler E igentlich sehen Maik Stemme und Norbert Schulz ganz normal aus. Zwei fi tte Herren im besten Alter, locker gewandet und ganz entspannt inmitten von Kabeln, Messgeräten und Monitoren. Doch die beiden sind Teil eines Teams, das an der Zukunft schraubt. Und solche Leute tra- gen doch eigentlich spacige Laborkleidung inmit- ten von hermetisch abgeschirmten Laboren … aber wir sind in Bad Pyrmont und nicht in Hollywood. Der NearFi-Koppler sorgt trotzdem für reichlich Furore. Nicht umsonst hat er jüngst den Automa- tion Award der Fachzeitschrift elektroAutomation gewonnen. Der kontaktlose Stecker überträgt so- wohl Daten als auch Energie ohne direkten Kon- takt von Kupfer und Kunststoff. Der Luftspalt sollte allerdings nicht größer als wenige Zentimeter sein, sich also im „Near Field“ bewegen. Diese kontaktlose Übertragung kommt überall dort zur Geltung, wo Verbindungen häufi g gelöst und wieder hergestellt werden müssen. Anwen- dungsbeispiele sind etwa Werkzeugwechsler bei robotischen Systemen, bei denen Fehler in her- kömmlich gesteckten Werkzeugen zum Stillstand und damit unmittelbar zum Produktionsausfall 28 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact führen können. Bei konventionellen Steckern mit ihren empfi ndlichen Anschlussstiften drohen in rauer Industrieumgebung Verschleiß und Ver- schmutzung und damit eine Beeinträchtigung der Funktionalität. In einer konkreten Anwendung geht es darum, eine Ventilinsel anzusteuern, hinter der pneumati- sche, also druckluftbetriebene Werkzeuge auf ihren Einsatz warten. Das Werkzeug selbst ist mit einer Elektronik ausgestattet, die mit 24 Volt versorgt wird. Über die Steuerung bekommt es die nötigen Befehle. Energie Die Übertragung von Energie ohne direkten Stecker kontakt kennt man bereits aus dem Alltag, etwa bei Handy oder elektrischer Zahnbürste. Die Ladung geschieht induktiv mittels magnetischer Felder. „Das Prinzip ist hier ähnlich, allerdings 

LU F TS PA LT Damit Ethernet-Protokolle schneller als bei den neuen 5G-Netzen. Und kom- plett protokollunabhängig, denn wir legen kein eigenes Funkprotokoll um die Daten. Man muss die Geräte nicht extra auf ein Protokoll parametrieren. Und das macht unser System so schnell und in der Anwendung einfach. stehen wie PROFINET oder Ethercat uneingeschränkt zur Verfügung. Und das klappt auch, wenn sich nicht- metallische Materialien wie Glas oder Kunststoff zwischen die Übertragungsfl ächen schieben. Der Spalt zwischen den beiden Kontaktfl ächen kann locker bis zu vier Zentimeter groß sein. Das sind wesentliche Bedingungen, um damit etwa präzise Schalt- und Steuerungsvorgänge ausführen zu kön- nen.“ Die Kombination von Energie- und Daten- übertragung ist auf dem Markt einzigartig. Teamwork Die Idee zum NearFi-Koppler geisterte schon länger in den Köpfen der Ingenieure bei Phoenix Contact, wie Maik Stemme erzählt. Der 47-jährige Entwick- lungsingenieur hat in seiner Ausbildung klassische Handwerkswurzeln, hat zunächst Rundfunk- und dann doch ganz anders,“ erklärt Maik Stemme. Der Entwicklungsingenieur erläutert die Unter- schiede: „Bei den im Alltag beschriebenen Situa- tionen liegen die Gehäuse aneinander an. Und die Energie fl ießt langsam und kontinuierlich. Das ist beim NearFi-Koppler ganz anders. Wir können da- mit mehrere Zentimeter Entfernung überbrücken. Außerdem ist es nötig, bei einer Maschinensteue- rung Lastspitzen übertragen zu können. Während unser kontakt loser Koppler konstant 50 Watt Dau- erleistung bei 24 Volt weiterleiten kann, sind wäh- rend eines Schaltvorgangs auch Schaltspitzen kein Problem.“ Kommunikation Richtig rund wird der eckige Koppler allerdings erst durch seine Fähigkeit, neben Energie auch Datenströme über die Distanz zu übertragen. Auf den ersten Blick in Zeiten von 5G und RFID nicht unbedingt spektakulär. Doch auch hier schafft der NearFi-Koppler einen Technologiesprung, wie Testingenieur Norbert Schulz erklärt: „Wir können Ethernet-Daten in Echtzeit übertragen. Die Latenz liegt bei zwei Mikrosekunden, das ist etwa 500 mal Die beiden erfahrenen Ingenieure sind Teil eines Entwicklungsteams 30 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

P R E S S LU F T Dirk Bartling ist entweichender Pressluft mit allen Sinnen und einem „Leak-Reporter“ auf der Spur 32

P R E S S LU F T geblasen werden. Gleichzeitig ist Druckluft – neben Strom – in der Produktion unverzichtbar: „Ohne sie laufen unsere Maschinen nicht“, sagt Dirk Bartling und nennt als Beispiel Anlagen, die täglich zigtausende Leiterplattensteckverbinder ausspucken. Hier werden Zylinder und Zufuhreinheiten pneu- matisch und sehr präzise gesteuert. Bis in den letzten Winkel Mit Luft gesteuerte Einheiten lassen sich einfacher in den An- lagen verbauen, erklärt Dirk Bartling. Und sie müssen seltener gewartet werden. Der Experte zählt weitere Argumente für das uns umgebende Gasgemisch auf: Luft ist überall und in beliebiger Menge vorhanden. Komprimiert lässt sie sich gut speichern. Sie hinterlässt in den Anlagen keinen Schmutz wie Öl und Staub, und sie stört sich nicht an Temperaturschwan- kungen. Brennen oder explodieren kann sie auch nicht. Und sie lässt sich über weite Strecken transportieren. Bis die Zylinder und Zufuhreinheiten in den Anlagen bei Phoenix Contact in Bewegung geraten, hat die Druckluft mit- unter einen langen Weg durch die Produktionshallen hinter sich: aus den Kompressoren heraus, über Ring- und Quer- leitungen hin zu Anschlusswürfeln, die über den Maschinen hängen. Die Ringleitungen haben einen Innendurchmesser von rund 70 Millimeter. Über Verteiler mit rund sechs Bar ge- langt die Druckluft schließlich in die Maschinen zu Ventil- Der Transportdruck beträgt rund sechs bis sieben bar Die Versorgungsleitungen ziehen sich in unterirdischen Gängen quer unter dem Standort durch Moderne und energieeffi ziente Kompressoren machen aus schnöder Luft kostbare Druckluft 34 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

S TA DT LU F T Wenn eine der innovativsten Planungs- und Beratungsfi rmen der Immobilienbranche Europas ein eigenes Gebäude errichtet, dann wird das Außergewöhnliche zum Standard: Bei OWP12 fängt die Innovation schon weit unter der Bodenplatte an. Das neue Bürogebäude von Drees & Sommer fasziniert bis ins Detail. Und macht unmissverständlich klar: Gebaut wird in Zukunft ganz anders! Das atmende Haus 36

Die vertikale Blumenwiese wird aus Regenwasserzysternen vom Dach bewässert D er meist fotografi erte Bestandteil von OWP12 be- fi ndet sich im Mittelteil der Fassade. Eine vertikale Blumenwiese ist eben immer noch exotisch, obwohl sich das nach dem Willen vieler Planer und Entscheider in den kommenden Jahren deutlich verändern soll. OWP ist das Kürzel für „Obere Waldplätze“ und beschreibt eine Straße im Stuttgarter Viertel Vaihingen. Doch bevor die herbstlich eingefärbte Naturfassade an sich bewundert werden kann, muss ein Parkplatz gefunden wer- den. Mehr als 4000 Mitarbeitende sind für das internationale Beratungsunternehmen für den Bau- und Immobiliensektor tätig, davon allein 1100 vor Ort in der Firmenzentrale. Der Weg zum ersten Meeting führt an der Baustelle vorbei. Practice what you preach Steffen Szeidl ist einer von drei Vorständen von Drees & Sommer und erklärt, warum wir vor einem Game Changer der Bauwirtschaft stehen: „Wir sind in den letzten Jahren stark ge- wachsen. Schon vor drei Jahren erfolgte daher der Beschluss, ein weiteres Gebäude auf dem Drees & Sommer-Campus zu errichten. Bereits vor Corona hatten wir unsere bestehenden Bürolandschaften mit modernster Medientechnik ausgestat- tet und die Voraussetzungen für hybrides Arbeiten zwischen Homeoffi ce und Büro geschaffen. Das neue Gebäude bietet jetzt all das, was das Homeoffi ce nicht oder nicht immer leis- ten kann: Räume für Konzentration, Kommunikation und Ko- operation in den einzelnen Teams. Und wir wollen mit diesem Neubau natürlich mit bestem Beispiel auch für unsere Kun- den vorangehen, eine nachhaltige und digitale Blaupause für Büro gebäude der Zukunft schaffen. Practice what you preach.“ Mit einem amüsierten Seufzen erklärt der Firmenchef: „Als auf Bau und Immobilien spezialisiertes Beratungsunter- nehmen ist der Anspruch an unser eigenes Projekt natürlich besonders hoch. Nicht nur von unseren Fachleuten aus dem Bau- und Wirtschaftsingenieurwesen. Genauso beschäftigen wir Expertinnen und Experten verschiedener Fachrichtungen wie Chemie, Design, Psychologie oder Ökologie. Und dass wir die Anforderungen so vieler Disziplinen in unserem Gebäude in Einklang bringen, war nicht immer einfach, umso mehr sind wir stolz auf das Ergebnis.“ Der Weg zum Leuchtturm Das neue Herz von Drees & Sommer startet als Plusenergie- Haus, soll also mehr Energie erzeugen, als es verbraucht. Thomas Berner, der Projektleiter von OWP12, kommt zum Ge- Bergenie Oeschberg stammt aus Ostasien und besitzt im Winter violett-rotes Laub China-Wald- Geißbart langlebige robuste Pfl anze, die Halbschatten mag 4-5 Grad Celsius beträgt der Temperaturunterschied, den der grüne Vorhang dem Gebäude beschert Purpurglöckchen kommt auch mit Trockenphasen aus, liebt Halbschatten, ist frosthart 38

S TA DT LU F T Die Grünfassade hat ihren Platz auf der eigentlich ungünstigen Nordseite, wächst dank ausgewählter Pfl anzen aber trotzdem zu 9 Zentimeter tief sind die vakuumgedämmten Fassadenmodule – rekordverdächtig Firmenchef Szeidl ergänzt, dass die Module cradle-to- cradle-fähig seien, sich also in ihre Bestandteile zerlegen lassen und die Materialien wiederverwendet werden können. Unbezahlbare Hightech-Spielerei? Steffen Szeidl verneint energisch: „Die Fassade hat eine Tiefe von nur noch neun, inklusive Photovoltaik von nur 21 Zentimetern, statt wie bei einer Standardfassade 35 bis 40 Zentimeter. Das schafft etli- che Quadratmeter mehr nutzbaren Raum. Und das macht die- se etwa 20 Prozent teureren Elemente auch kostentechnisch absolut wettbewerbsfähig.“ Übrigens: Den Schallschutz der dünnen Fassade hat das Institut für Fenstertechnik Rosenheim geprüft und als vor- bildlich attestiert. Szeidl dazu: „Die Module wurden als Patent angemeldet und vorgestellt. Die bauaufsichtliche Zulassung gibt es seit letztem Jahr als hochhaustaugliche Fassade.“ Haus mit Knick und Kante Nicht nur die Nähe zur Autobahn ist eine Herausforderung, sondern auch der Schnitt des Grundstücks selbst. Szeidl be- schreibt es als bananenähnlich. Dieser Form folgt auch OWP12 in seinem Grundriss. So ergeben sich drei Gebäudeelemente. Das Mittelteil mit der begrünten Fassade stellt das Gelenk dar, welches die anderen beiden Gebäudeteile verbindet und um das sich das Gebäude dreht. Um die Kosten im Rahmen zu halten, wandten die Planer einen besonderen Kniff an, wie Steffen Szeidl erklärt: „Beim Bau heißt es immer, wir würden doch nur Unikate errichten. Aber das ist Unsinn. Schaut man etwa in den Automobilbau, dann sind extrem viele Varianten möglich, die aber alle aus einer überschaubaren Anzahl an möglichen Komponenten zusammengestellt werden. Also haben wir das Gebäude pla- nerisch in kleinere Einheiten aufgeteilt und geschaut, wo wir gleiche Funktionalitäten haben. Wie können wir schon in der Planung modularisieren? Es geht dabei nicht um die billige quadratische Kiste. Dafür haben wir eine digitale Planungs- methodik angewandt, die jeden individuellen Architektur- entwurf und alle technischen Gebäudekonzepte in Module übersetzen kann.“ Der Firmenchef ergänzt: „Ein offensichtlich revolutionä- rer Gedanke, denn wenn man sich die neuen Gebäude überall in Europa anschaut, dann haben wir etwa 80 Prozent Einzel- stücke, und nur 20 Prozent sind standardisiert. Wir müssen das umdrehen, wenn wir schneller, kostengünstiger und effi - zienter bauen wollen. Man sieht bei unserem Gebäude, dass standardisierte Module auf jedem Geschoss wieder eingesetzt werden. So kommen wir am Ende zu einer Immobilie, die in- novativ und ungewöhnlich ist, sich aber bei den Kosten über den gesamten Lebenszyklus hinweg auf dem gleichen Niveau bewegt wie Standardlösungen.“ Klein gedacht Wir schlängeln uns an Handwerkern und Material vorbei ins Innere von OWP12 und arbeiten uns ins vierte Geschoss vor. „Hier oben sind wir schon fast komplett fertig“, beschreibt Thomas Berner die Situation vor Ort. Der Trockenbau steht, der Teppich ist verlegt, der Innenausbau fast fertig. Bis auf die Decke, denn dort sind die Installationen noch nicht ver- kleidet. „Doch, das ist auch fertig“, bemerkt der Fachmann 40 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

In vier Stunden war eine 400 Quadratmeter große Einheit fertig montiert schildert die übliche Praxis: „Die MSR, also die Gebäude- automation, bekommt in der Regel als letztes den Zuschlag im Bauablauf und muss sich dann mit dem abfi nden, was die anderen Gewerke in ihrer Ausschreibung defi niert haben. So bleibt die Gebäudeautomation, die ja eigentlich für eine effi zi- ente Integration der Gewerke steht, häufi g ein Stückwerk. Sie muss viel zu spät aus vielen Vorleistungen anderer Gewerke ein stimmiges Gesamtkonzept stricken, gefangen in den ver- schiedensten Schnittstellen, unterschiedlichen Funktionali- täten und großem Zeit- und Kostendruck.“ Da aber Phoenix Contact und Drees & Sommer in anderen Projekten im engen Austausch standen, kam irgendwann auch das Thema OWP12 auf. Gerade noch rechtzeitig, wie Szeidl heute betont: „Ich bin sehr froh, dass Phoenix Contact noch in der späten Planungsphase dazugestoßen ist.“ Denn die Ost- westfalen brachten die Thematik der IoT-basierten Gebäude- automation in ihrem Konzept des Smart Building Designs als entscheidenden Impuls in dieser Phase mit ein. Bernhard Tillmanns, als Director Industry Management Building Technology verantwortlich für das Thema bei Phoenix Contact, ergänzt: „Wir haben die Firma BIT als unse- ren Systempartner für das Projekt empfohlen. BIT kommt aus dem Rechenzentrumsbau, mit Kompetenz im Bereich Versor- gungstechnik. Diese Experten haben zusätzlich die Themen IT-Kompetenz, Datenmodellierung und IT-Security in die Errichtungs phase mit eingebracht, also Fähigkeiten, die bei der Errichtung eines innovativen Gebäudemanagements not- wendig sind. Uns war es sehr wichtig, hier das Mindset zu än- dern. Nur wenn diese Expertise frühzeitig eingebunden wird, kann ein Gebäude später im Betrieb auch ganz neue Fähig- keiten entwickeln.“ Die vormontierten TGA-Module sind ruckzuck montiert „Einzelne Gewerke sollten wir bei Bauprojekten nicht mehr getrennt denken.“ Thomas Berner, Bauleiter OWP12 noch mit einem Team. Das entlastet die Monteure und erhöht gleichzeitig die Qualität, da die einzelnen Module millimeter- genau produziert werden können. Zudem sind wir viel schnel- ler, schaffen in einer halben Woche, was sonst zwei Wochen dauert. Beim dritten Geschoss etwa dauerte es vier Stunden, um eine 400 Quadratmeter große Einheit fertig zu stellen. Heizung, Lüftung, Sanitär, Kälte und Elektrotrasse, fertig ge- dämmt und mit allen Ventilen so montiert, dass die Stränge separat abdrückbar sind.“ Man merkt dem alten Hasen seine Begeisterung deutlich an. Spät, aber gelungen Also alles nur eitel Sonnenschein, wenn es um das neue Gebäude geht? Steffen Szeidl gesteht: „Fast hätten wir trotzdem einen entscheidenden Fehler gemacht. Wir haben Phoenix Contact erst relativ spät an Bord geholt.“ Der Ex perte 42 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

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N AC H G E F R AG T von Umsatzzielen war im Handstreich zu erreichen. Daher habe ich mich damals entschieden, noch ein Studium in Be- triebswirtschaft draufzusatteln. è Berufsbegleitend? Ja, ich habe an der Fachhochschule in Hamburg kaufmänni- sche Themen gelernt, die ein typischer Ingenieur gar nicht im Portfolio hat. Als ich fertig war, gab es eine Aufgabe bei Hitachi in Hamburg: Vertrieb von Computer-Peripherieprodukten, im deutschsprachigen Raum. Japanische Elektronikunternehmen waren zu der Zeit sehr erfolgreich und dazu kam der Reiz der unbekannten Geschäftskultur. Hitachi ist ein urjapanisches Unternehmen, sehr japanisch strukturiert und geführt. Nach gut zweieinhalb Jahren bin ich dann zu Olympus ge- wechselt. Die Japaner haben in Hamburg ihre europäische Zentrale. Olympus war deutlich globaler aufgestellt, mehr in die Tiefe der lokalen Wertschöpfungsketten orientiert und nicht so stark auf Japan als Heimatmarkt fokussiert. Das war zu einer Zeit, als Olympus sich der digitalen Fotografie anneh- men wollte und dort niemand war, der sich mit den beglei- tenden grafischen Computertechnologien auskannte. Wieder Goldgräberstimmung. Auch wenn der Anfang mühselig war, da zuerst niemand an den Erfolg von digitaler Fotografie für jedermann geglaubt hat. Da bin ich auch schon mal in Presse- konferenzen von Marktbegleitern ausgelacht worden. Ab 1996 ging dann aber richtig die Post ab. Das war ein gigantischer Umbruch des gesamten Unternehmens. Da wächst man dann auch als Persönlichkeit. Ich war damals sehr häufig in Japan und habe sogar versucht, Japanisch zu lernen. Naja, letzteres mit eher bescheidenem Erfolg (lacht). è Das hört sich nach einer steilen Lernkurve an. Absolut, das war eine enorme Lernkurve für einen jungen Ingenieur, kulturell, beruflich, vertrieblich. Später bin ich dann in der Medizintechnik tätig geworden. Die Fertigung von Endoskopietechnologie geschah größtenteils in Hamburg. Da ging es wieder um die Digitalisierung, etwa digitale Bilderken- nung. Aber dann wurde es schwierig, denn Olympus geriet aufgrund eines Börsenskandals in Schieflage. Daher bin ich zu Bosch, genauer zur Tochter Blaupunkt nach Hildesheim, gewechselt. Autoradios, Car Hi Fi, die auf- kommende Navigation – das waren Consumer-orientierte spannende Themen. Mein Schwerpunkt war es, als Vice Presi- dent Sales das Handelsgeschäft vom OEM-Geschäft von Bosch zu trennen. Von einem japanischen in ein urdeutsches, schwäbisches Unternehmen – das war eine tolle neue Erfahrung. Auch wenn eine sehr schwierige Aufgabe auf mich wartete, denn hier ging es zum ersten Mal nicht um Aufbau, aufsteigende Entwick- lung und neue Aufgaben, sondern um Konsolidierung, stra- tegische Entwicklungen und sehr viel mehr um die betriebs- 46 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact wirtschaftlichen Themen. So etwas ist nicht immer einfach. Personalabbau, neue Strukturen im Vertrieb – da waren auch viele bittere Momente drin. Aber die Profitabilität wurde er- reicht, das Automotivegeschäft mit anderen Aktivitäten von Bosch verschmolzen und das Markengeschäft zwei Jahre spä- ter verkauft. è Und dann haben Sie den Schritt gewagt ins Badische? Ja, nach dieser erfolgreichen Reorganisation sollte es für mich in die Diesel-Division in Abstadt gehen. Aber Dieseleinspritz- pumpen waren nicht unbedingt mein Produktbild der Zukunft. Dann hörte ich von einem Steckverbinderhersteller im Süd- schwarzwald, der Firma Metz Connect in Blumberg und deren Neuausrichtung auf Datensteckverbinder. Die brauchten drin- gend jemanden, der etwas von Marketing, Struktur und Finan- zierung versteht. Ein nur 600 Mann starkes Familienunter- nehmen in einer für mich neuen Branche mit Steckverbindern und elektronischen Steuerungskomponenten. Ich war damals der erste externe Geschäftsführer über- haupt. Da ist sehr viel Persönlichkeit und Zusammenarbeit mit dem Unternehmer nötig. Angelegt war die Aufgabe eigentlich auf drei Jahre, dann sollten die Söhne die Geschäftsführung übernehmen. Daraus wurden dann insgesamt zehn Jahre. „Nach Japanisch kam dann Alemannisch mit dem Kratzen im Hals wie bei den Schweizern.“ Torsten Janwlecke, COO Phoenix Contact, über wechselnde Kulturen seines Berufswegs è Wie haben Sie dann Ihren Weg zurück ins Ostwest­ fälische gefunden? Ich habe in dieser Zeit natürlich auch hin und wieder Kontakt zu Phoenix Contact gehabt, da ist die Welt der Steckverbin- derei ja übersichtlich – und Phoenix Contact ein guter Name. So wuchs der Wunsch, mit diesem Unternehmen enger zu- sammen zu arbeiten. Damals war zunächst zwar nicht geplant, wieder nach Ostwestfalen zu gehen. Aber OWL und Steckver- binder gehören eben zusammen. Anfang 2016 bekam ich dann die Chance, bei Phoenix Contact anzufangen.

H I NT E R D E N K U L I S S E N Protiq feiert Geburtstag Eine fünfjährige Erfolgsstory mit weiterhin glänzenden Aussichten 2016 wurde aus der Abteilung Rapid Solutions von Phoenix Contact ein eigenständiges Unternehmen. Dr. Ralf Gärtner ist Gründer und Geschäftsführer der PROTIQ GmbH: „Ich habe damals das Potenzial gesehen, unsere Leistungen auf den Markt zu bringen und so auch extern Umsätze generieren zu können.“ Mittlerweile ist Protiq längst dem Status eines Start-ups ent- wachsen. Auf rund 20 Anlagen fertigt das Team heute diverse Prototypen, Werkzeuge und in- dividualisierte Produkte. Neben Kunden aus der Industrie zählen durchaus auch Privatpersonen zum Kundenstamm. Für Letztere hat Protiq bereits neben Ersatz- teilen für Oldtimer, Spül- oder Waschmaschinen auch Modell- bauzubehör oder personalisierte Geschenke vom Keksausstecher bis zum Pokal hergestellt. Schnelligkeit und vor allem Innovation treiben das Geschäft: Das Drucken von reinem Kupfer ist für die Blomberger schon fast ein alter Hut, mittlerweile verlassen unter anderem auch Zink, TPU und neuerdings sogar Glas aus dem 3-D-Drucker die Fertigungsstätten. Der Online-Marktplatz ist dabei zentrales Element der Highend-Druckerei. Knapp 140 Materialien stehen auf diesem Protiq-Marketplace zur Auswahl, außerdem 17 verschie- dene Herstellungsverfahren. Das Besondere: Auch andere An- bieter aus der Branche sind auf dem Online-Marktplatz vertreten. protiq.com Ritterschlag für einen Winzling Elementarrelais NSR kommt groß raus Wer hat’s erfunden, entwickelt und eingesetzt? Beim Elementarrelais NSR weder die Schwei- zer noch die Blomberger, sondern eine kleine Entwicklertruppe aus Berlin, die am dortigen Standort von Phoenix Contact ihr Produkt zur Serienreife brachte. Jetzt erfährt ihre Entwick- lung eine besondere Form der Wertschätzung – sie geht in eine Partnerschaft mit einem global agierenden Relaisexperten über. Die vielfach ausgezeichneten und mit zahlreichen Patenten veredelten Elementar- relais werden seit 2015 bei Phoenix Contact in Bad Pyrmont gefertigt. Dies ändert sich in Zukunft, denn jetzt wurde ein langfristiger Partnerschaftsvertrag mit TE Connectivity unter- zeichnet. Dieser Branchenriese mit Hauptsitz in den USA und Europa-Headquarter in der Schweiz ist spezialisiert auf Relaistechnologie. Ulrich Leidecker, COO und als President der Business Area Industry Management und Auto- mation (IMA) ganz dicht an der Entwicklung des Relais: „Mit der TE Connectivity Expertise in Engineering, Produktion und Distribution wird die Vermarktung der NSR Technologie auf eine neue Stufe gehoben und weitere Märkte erschlossen.“ Dr. Ralf Gärtner update.phoenixcontact.com NearFi Technology Designed by Phoenix Contact Verbindung Next Generation Auszeichnung für den Stecker der Zukunft Kaum auf dem Markt, schon ein Gewinnertyp: Der neue NearFi-Koppler von Phoenix Contact hat den „ Automation Award 2021“ der Konradin Mediengruppe gewonnen. Der Sieg fi el mit großem Abstand aus, auch wenn es bei der Technologie eigentlich um das genaue Gegenteil geht (siehe ab Seite 26). Der NearFi-Koppler überträgt sowohl Daten als auch Energie ohne direkten Kontakt, also ohne Kabel oder Stecker. „Der NearFi-Koppler ist eine neue Technologie von Phoenix Contact, die am Markt einzigartig ist. Das wurde jetzt anerkannt“, freut sich Jörg Brasas aus dem Strate- gischen Produktmarketing der Abteilung Communication Interfaces stellvertretend für das ganze Team. „ Unsere Kunden suchen solche 48 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact Lösungen, die in Echtzeit Daten und Energie über einen Luftspalt übertragen können.“ Der Award wird in einer Leser abstimmung der Publi- kationen elektroAUTOMATION und wirautomatisierer.de vergeben. wirautomatisierer.de

H I NT E R D E N K U L I S S E N Der Meister der Normung Bernd Horrmeyer bekommt Award Wenn es um die Normung der elektromechani- schen Produkte von Phoenix Contact geht, ist es sehr wahrscheinlich, dass Bernd Horrmeyer daran mitgearbeitet hat. Steckverbinder, Printklemmen, Fiber-Optic-Steckverbinder, E-Mobility-Produkte – der Master Specialist Standardization engagiert sich seit vielen Jahren in diversen Normungs- runden weltweit. Jetzt hat ihm die Internationale Elektro- technische Kommission IEC den „IEC 1906 Award“ verliehen – für sein herausragendes Engagement in verschiedenen Komitees und Arbeits gruppen der Kommission. Es ist bereits die zweite Aus- zeichnung dieser Art für den Ingenieur für Fein- werktechnik und Wirtschaft. Vor zwölf Jahren war er schon einmal geehrt worden. iec.ch Bernd Horrmeyer Windwächter mit Verstärkung Strukturüberwachung ergänzt Blade Intelligence Windkraftanlagen sind ausdauernde Schwerstarbeiter. Auf die gesamte Anlage, vor allem natürlich auf die Rotorblätter, wirken enorme Kräfte. Und die auch noch sehr ungleich- mäßig. Mal pfeifen Sturmböen über die Anlage, mal hängen Eisbrocken an den Blättern, mal gibt es Stopps durch eine Abschaltung. Das zerrt und zehrt die gesamte Lebensdauer lang an der glasfasergewobenen Struktur. Eine Möglich- keit, einer Schwächung der Stabilität auf die Schliche zu kommen, ist die Überwachung des Schwingungsverhaltens eines Rotorblatts. Wenn sich das ändert, könnte ein Stabilitätsproblem die Ursache sein. In Zukunft wird es eine erweiterte Zusam- menarbeit mit der Wölfel-Gruppe aus dem fränkischen Höch- berg geben. Denn diese Experten sind spezialisiert auf genau diese Strukturüberwachung. Deren Know-how passt optimal in das Phoenix Contact-eigene Blade-Intelligence-System, welches die gesamte Anlage im Blick hat. Damit wird das mo- dulare System Blade Intelligence um eine wichtige Funktion für die umfassende Überwachung von Rotorblättern erweitert. Filderstadt bleibt und wird indisch Renu Electronics übernimmt HMI-Tochter Phoenix Contact wird seine Tochtergesellschaft Phoenix Contact HMI IPC Technology mit Sitz in Filderstadt an Renu Electronics Pvt. Ltd., einen weltweiten Hersteller von Industrieelektronik und Fabrikautomationsprodukten, veräußern. Als Sütron electronic GmbH wurde das Unternehmen 1968 gegründet. Seit 2008 agiert der Qualitätsführer für „Human Machine Inter- faces“ (HMI) als hundertprozentige Tochter von Phoenix Contact. Ein Teil des Portfolios der HMI-Geräte wird bereits seit einigen Jahren durch das indische Unternehmen Renu Electronics entwickelt und produziert. Jetzt werden diese Synergien ausgebaut, wobei die Produktion unverändert in Filderstadt beheimatet sein wird und auch die Produkte wie gewohnt verfügbar sein werden. renuelectronics.com Hitparaden- stürmer Phoenix Contact unter den Top 3-Arbeitgebern Das Magazin Stern und die Zahlenprofi s von Statista haben rund 50.000 deutsche Arbeit- nehmer nach ihren beliebtesten professionellen Wirkstätten befragt. Dabei belegte Phoenix Contact in der Rubrik „Elektronik und Elektrotechnik“ den dritten Rang, hinter Sick und Infi neon, aber vor Branchen- größen wie Bosch Rexroth, Stihl, Festo oder Kärcher. Bemerkenswert ist zudem, dass das Blomberger Unternehmen das einzige ist, das nördlich der Rhein-Main-Linie liegt. woelfel.de statista.com 50 UPDATE 4/21 Das Innovationsmagazin von Phoenix Contact

„Die Welt besteht aus den fünf Elementen Feuer, Wasser, Luft, Erde und Äther. Die ersten vier sind irdischer Natur, das fünfte erfüllt den Himmel.“ Aristoteles, altgriechischer Philosoph „Man könnte froh sein, wenn die Luft so rein wäre wie das Bier.“ Richard von Weizsäcker (1920 – 2015), ehemaliger Bundespräsident Bundesrepublik Deutschland phoenixcontact.de 0 0 / 1 0 - 3 0 - 2 2 0 2 / 9 5 5 3 7 2 1 R N M 3 L . 2 0 0 . 1 2 - 3 1 C C