Die LWL-Umsetzer PSI-MOS-RS485W2/FO... wandeln protokolltransparent das elektrische in ein optisches Datensignal um. Die integrierte optische Diagnose ermöglicht eine permanente Überwachung der LWL-Strecken während der Installation und auch während des Betriebs. Fällt die Signalleistung der LWL-Strecken auf einen kritischen Pegel, wird der potenzialfreie Schaltkontakt aktiviert. Mit den T-Kopplern PSI-MOS-RS485W2/FO... T wird eine Umsetzung auf zwei Lichtwellenleiterkabel ermöglicht. Mit ihnen lassen sich Linienstrukturen sowie redundante Strukturen für eine erhöhte Anlagenverfügbarkeit realisieren.
PSI-MOS-RS485W2/FO 850 T
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LWL-Umsetzer
2708326
LWL-Konverter mit integrierter optischer Diagnose, Alarmkontakt, für RS-485 2-Draht-Bussysteme (SUCONET K, Modbus ...) bis 500 kBit/s, NRZ-Kodierung, T-Koppler mit zwei LWL-Schnittstellen (BFOC), 850 nm, für PCF-/Glasfaserkabel (Multimode)
Produktdetails
cULus Listed
Zulassungs-ID: E238705cULus Recognized
Zulassungs-ID: E238705DNV GL
Zulassungs-ID: TAA00001KR_7cUL Listed
Zulassungs-ID: E199827UL Listed
Zulassungs-ID: E199827IECEx
Zulassungs-ID: IECEx ULD 24.0009XATEX
Zulassungs-ID: UL 24 ATEX 3197X
Ihre Vorteile
Über Tragschienen-Busverbinder modular kombinierbar mit dem PSI-Kupfer-Repeater
Durchrangierung der Versorgungsspannung und Datensignale über die Tragschienen-Busverbinder
Anschlüsse steckbar über COMBICON-Schraubklemme
Automatische Datenratenerkennung oder feste Einstellung der Datenrate über DIP-Schalter
Hochwertige galvanische Trennung zwischen allen Schnittstellen (RS-485 // LWL-Ports // Versorgung // Tragschienen-Busverbinder)
Redundante Spannungsversorgung durch die optionale Systemstromversorgung möglich
Zugelassen für den Einsatz in Zone 2
Eigensichere LWL-Schnittstelle (ex op is) zum direkten Anschluss an Geräte in der Zone 1
Integrierte optische Diagnose für die permanente Überwachung der LWL-Strecken
Potenzialfreier Schaltkontakt für die voreilende Alarmierung kritischer LWL-Strecken
Für Datenraten bis 500 kBit/s geeignet
Bit-Retiming für eine beliebige Kaskadierungstiefe
Schiffbauzulassung nach DNV GL
