UL Listed
Zulassungs-ID: FILE E 335024| Nennspannung UN | Nennstrom IN | Querschnitt AWG | Querschnitt mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| keine | ||||
| 30 V | 4 A | |||
cUL Listed
Zulassungs-ID: FILE E 335024| Nennspannung UN | Nennstrom IN | Querschnitt AWG | Querschnitt mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| keine | ||||
| 60 V | 0,5 A | |||
NBC-MSD/10,0-937/MSD SCO RAIL
-
Netzwerkkabel
1678566
Netzwerkkabel, PROFINET CAT5 (100 MBit/s), Ethernet CAT5 (100 MBit/s), 4-polig, PE-X halogenfrei, schwarz RAL 9005, Stecker gerade M12 SPEEDCON, Kodierung: D / IP65, auf Stecker gerade M12 SPEEDCON, Kodierung: D / IP65, Kabellänge: 10 m, für Bahnanwendungen
Produktdetails
| Allgemein | Weitere Produkte mit variablem Leitungstyp und variabler Leitungslänge finden Sie im Abschnitt Zubehör |
| Produkttyp | Datenkabel konfektioniert |
| Anwendung | Bahnanwendungen |
| Sensorart | PROFINET |
| Polzahl | 4 |
| Anzahl der Kabelabgänge | 1 |
| Geschirmt | ja |
| Kodierung | D |
| Isolationseigenschaften | |
| Überspannungskategorie | II |
| Verschmutzungsgrad | 3 |
| Bussystem | PROFINET |
| Ethernet | |
| Signalart/Kategorie | PROFINET CAT5 (IEC 11801), 100 MBit/s |
| Ethernet CAT5 (IEC 11801), 100 MBit/s |
| Statusanzeige | nein |
| Statusanzeige vorhanden | nein |
| Nennspannung UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| Nennstrom IN | 4 A |
| Übertragungsmedium | Kupfer |
| Übertragungsrate | 100 MBit/s |
| Übertragungseigenschaften (Kategorie) | CAT5 (IEC 11801:2002) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 | V0 |
| Anschluss 1 | |
| Bauform | Stecker gerade M12 SPEEDCON / IP65 |
| Polzahl | 4 |
| Verriegelungsart | SPEEDCON |
| Kodierungsart | D (Daten) |
| Geschirmt | ja |
| Farbe Griffkörper | schwarz |
| Material | CuSn (Kontakt) |
| Ni/Au (Kontaktoberfläche) | |
| PA 6.6 (Kontaktträger) | |
| PA 6.6 (Griffkörper) | |
| Zinkdruckguss, vernickelt (Verschraubung) | |
| Normen/Bestimmungen | PA 6.6: Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Anforderungssätze R22, R23 und R24 nach DIN EN 45545-2 (Gefahrenniveau HL1 - HL3) |
| Steckzyklen | ≥ 100 |
| Isolationswiderstand | ≥ 100 MΩ |
| Anzugsdrehmoment | 0,4 Nm |
| Schutzart | IP65 |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -40 °C ... 85 °C |
| Anschluss 2 | |
| Bauform | Stecker gerade M12 SPEEDCON / IP65 |
| Polzahl | 4 |
| Verriegelungsart | SPEEDCON |
| Kodierungsart | D (Daten) |
| Geschirmt | ja |
| Farbe Griffkörper | schwarz |
| Material | CuSn (Kontakt) |
| Ni/Au (Kontaktoberfläche) | |
| PA 6.6 (Kontaktträger) | |
| PA 6.6 (Griffkörper) | |
| Zinkdruckguss, vernickelt (Verschraubung) | |
| Normen/Bestimmungen | PA 6.6: Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Anforderungssätze R22, R23 und R24 nach DIN EN 45545-2 (Gefahrenniveau HL1 - HL3) |
| Steckzyklen | ≥ 100 |
| Isolationswiderstand | ≥ 100 MΩ |
| Anzugsdrehmoment | 0,4 Nm |
| Schutzart | IP65 |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -40 °C ... 85 °C |
| Leitungslänge | 10 m |
| PROFINET RADOX® Bahnanwendung CAT5 [937] | |
| Maßzeichnung |
|
| Leitungsgewicht | 70 kg/km |
| Polzahl | 4 |
| Geschirmt | ja |
| Leitungstyp | PROFINET RADOX® Bahnanwendung CAT5 [937] |
| Leiteraufbau | 1x4xAWG22/7, SF/TQ |
| Signalgeschwindigkeit | 75 c |
| Leiteraufbau Signalleitung | 7x 0,25 mm |
| AWG Signalleitung | 22 |
| Leitungsquerschnitt | 4x 0,34 mm² |
| Aderdurchmesser inklusive Isolierung | ca. 1,5 mm |
| Leitungsaußendurchmesser | 6,60 mm ±0,4 mm |
| Außenmantel, Material | PE-X |
| Außenmantel, Farbe | schwarz RAL 9005 |
| Material Leiter | versilberte Cu-Litze |
| Material Aderisolation | geschäumtes PE |
| Einzelader, Farbe | weiß-blau, orange-gelb |
| Wandstärke Außenmantel | ca. 1,00 mm |
| Gesamtverseilung | Sternvierer |
| Leiterwiderstand max. | ≤ 54,4 Ω/km |
| Kopplungswiderstand | 200,00 mΩ/m (f ≤ 30 MHz) |
| Wellenwiderstand | 100 Ω ±5 Ω (f = 100 MHz) |
| Betriebskapazität | ≤ 65 pF (Ader-Ader) |
| ≤ 100 pF (Ader-Schirm) | |
| Nennspannung Kabel | 300 V AC |
| Prüfspannung | 2000 V AC (50 Hz, 5 Minuten) |
| Mindestbiegeradius, fest verlegt | 6 x D |
| Kleinster Biegeradius, fest verlegt | 40 mm |
| Nahnebensprechdämpfung (NEXT) | 73 dB (bei 1 MHz) |
| 70 dB (bei 4 MHz) | |
| 65 dB (bei 10 MHz) | |
| 57 dB (bei 31,5 MHz) | |
| 52 dB (bei 62,5 MHz) | |
| 48 dB (bei 100 MHz) | |
| Rückflussdämpfung (RL) | 25 dB (bei 4 MHz) |
| 30 dB (bei 10 MHz) | |
| 30 dB (bei 31,5 MHz) | |
| 30 dB (bei 62,5 MHz) | |
| 28 dB (bei 100 MHz) | |
| Fernnebensprechdämpfung (FEXT) | 78 dB (bei 1 MHz) |
| 77 dB (bei 4 MHz) | |
| 70 dB (bei 10 MHz) | |
| 65 dB (bei 31,5 MHz) | |
| 56 dB (bei 62,5 MHz) | |
| 48 dB (bei 100 MHz) | |
| Schirmdämpfung | 2 dB (bei 1 MHz) |
| 4,4 dB (bei 4 MHz) | |
| 7,4 dB (bei 10 MHz) | |
| 14 dB (bei 31,5 MHz) | |
| 20 dB (bei 62,5 MHz) | |
| 26 dB (bei 100 MHz) | |
| 40,00 dB (30 MHz ≤ f ≤ 100 MHz) | |
| Halogenfreiheit | nach EN 50267-2-1 |
| Flammwidrigkeit | IEC 60332-1-2 |
| EN 50266 | |
| EN 60332-3-25 | |
| NF C32-070, 2.1 | |
| NF C32-070, 2.2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| nach ISO 6722-1 5.22 (UN ECE-R 118.01) | |
| Brandgaskorrosivität | EN 50267-2-2 |
| Brandgastoxizität | BS 6853 B.1 |
| EN 50305, 9.2 | |
| Rauchgasdichte | BS 6853 D.8.7 |
| EN 61034-2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| Ölbeständigkeit | nach IRM 902, 72 h bei 100 °C |
| Brandschutz in Schienenfahrzeugen | BS 6853 (Kategorie Ia, Ib, II) |
| GM/RT 2130 (Kategorie Ia, Ib, II) | |
| EN 45545 (Gefahrenniveau HL1 - HL3) | |
| DIN 5510 (Brandschutzstufe 1, 2, 3, 4) | |
| NF F16-101 (Kategorie A1, A2, B) | |
| NF F16-101 (Klasse C / F0) | |
| NFPA 130 | |
| UNI CEI 11170 (Gefahrenniveau LR1 - LR4) | |
| Sonstige Beständigkeit | beständig gegen Kraftstoffe (nach IRM 903, 168 h bei 70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) | -50 °C ... 90 °C (Kabel, feste Verlegung) |
| -40 °C ... 90 °C (Kabel, bewegliche Verlegung) | |
| Umgebungstemperatur (Verlegung) | -25 °C ... 90 °C |
| Umgebungsbedingungen | |
| Schutzart | IP65 |
| M12 | |
| Normbezeichnung | M12-Steckverbinder |
| Normen/Bestimmungen | IEC 61076-2-101 |
| Normbezeichnung | Schock, Vibration |
| Normen/Bestimmungen | EN 50155 |
Ihre Vorteile
Einfach und sicher: 100 % elektrisch geprüfte steckbare Komponenten
Sicher verriegelt durch spezielle Vibrationsbremse
Beständig gegen Temperatureinflüsse – getestet auf erweiterten Temperaturbereich und gegen Temperaturschocks
Signale zuverlässig übertragen – 360°-Schirmung in elektromagnetisch belasteter Umgebung